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易俗
2022-10-09发布
赛力斯sf5 2021款 华为智选两驱版
sf5的座椅对腰部的支撑性和包裹性很好,让我满意的地方还是挺多的,在我心里属于比较完美的那一种车,看起来很独特,满座五个人感觉并不拥挤,后备箱的空间足够大,目测放几个行李箱没问题,外观设计方面还是非常好看的,同时车子的舒适性好,乘车时间长一点也不会感到累,车身的线条感设计和其他车型很不一样,有种曲线美。至于动力方面,虽然是两驱,但平时使用是没问题的,起步、提速没有延迟,很跟脚。
piqiangta
2022-08-10发布
赛力斯sf5 2021款 华为智选四驱版
买车之初就是奔着新能源去的,因为喜欢自驾,所以只看的suv,本来看上了唐dmi,各方面都比较满意,都准备下订了被每年的公里数限制给劝退了,一年两万公里看着不少,但是对于我们喜欢经常到处跑的人来说还是不够。sf5这款车其实是同事给我推荐的,当初我并没有怎么考虑,毕竟上市时间短,也没怎么接触过,但是随着了解得越多,越是对这款车感兴趣,4秒级的百公里提速,电动四驱,综合续航能跑1000公里以上,加上足够智能化的车机和豪华内饰,确实打动了我。
shantubi
2022-07-07发布
舒适度还可以,首先是新车没有异味,至少空气呼吸起来是清新的。其次前排座椅比较柔软,而且用料也扎实,包裹性还挺棒,但是后排座椅角度比较直,感觉长时间坐有点不舒服,不过我加了一个靠枕后舒服多了,另外减震能力强,综合考量下来,舒适度还是可以的。
zi88065
总体感觉很有高级感,不错的隔音加上出色的底盘,坐起来相当舒服;尤其是后排,靠背什么的正好合适,靠起来很舒服,里面填充物也是比较柔软的,坐垫也做了一点下陷处理,坐起来包裹感很强,深度也是正好合适,没有像其他车一样为了空间感而缩短坐垫,腿部的支撑也很到位,给力。
罗廷全
车子开着蛮舒服,座椅的设计合理,具有很强的包裹感和对身体的支撑。空间方面也是非常宽敞的,手脚都能自由伸展,已经超过心理预期了,整个车子很实用。
mb46229870
2022-09-19发布
车子的动力是我最满意的,动力超级迅猛,去没什么人车的路面试了下,我正儿八经把车子开到5秒以内,真正的见识了它的动力,买车最在乎能不能跑,一脚油门踩出来的推背感很强,喜欢。
mb51465238
主要还是因为动力,我买的四驱版,双电机百公里加速能进入5秒以内,加速途中的推背感很明显,也很强烈,再加上不错的颜值,这也是促使我入手的主要原因。
dailaowu
2022-08-15发布
说到底还是看中了这款车的综合表现,外形看着舒服,可以用电,也能用油,续航里程还超长,最关键是价格在预算范围,所以没怎么纠结就提了。
moudaofen
最满意的就是颜值,出来混就靠一张脸,这款车的颜值,走在路上还是不愁回头率的,当然,它可不止是偶像派,实力一样顶呱呱,特别是配置水平完全可以媲美四五十万的合资车,动力方面的表现也是可圈可点,虽然没有四驱的强,不过零百加速能进七秒,也是一流的水准了。另外就是这车既可以用纯电模式当电车用,也可以混动模式当油车开,没电了不需要到处找充电桩,方便。
易俗
2022-10-09发布
赛力斯sf5 2021款 华为智选两驱版
sf5的座椅对腰部的支撑性和包裹性很好,让我满意的地方还是挺多的,在我心里属于比较完美的那一种车,看起来很独特,满座五个人感觉并不拥挤,后备箱的空间足够大,目测放几个行李箱没问题,外观设计方面还是非常好看的,同时车子的舒适性好,乘车时间长一点也不会感到累,车身的线条感设计和其他车型很不一样,有种曲线美。至于动力方面,虽然是两驱,但平时使用是没问题的,起步、提速没有延迟,很跟脚。
piqiangta
2022-08-10发布
赛力斯sf5 2021款 华为智选四驱版
买车之初就是奔着新能源去的,因为喜欢自驾,所以只看的suv,本来看上了唐dmi,各方面都比较满意,都准备下订了被每年的公里数限制给劝退了,一年两万公里看着不少,但是对于我们喜欢经常到处跑的人来说还是不够。sf5这款车其实是同事给我推荐的,当初我并没有怎么考虑,毕竟上市时间短,也没怎么接触过,但是随着了解得越多,越是对这款车感兴趣,4秒级的百公里提速,电动四驱,综合续航能跑1000公里以上,加上足够智能化的车机和豪华内饰,确实打动了我。
shantubi
2022-07-07发布
赛力斯sf5 2021款 华为智选四驱版
舒适度还可以,首先是新车没有异味,至少空气呼吸起来是清新的。其次前排座椅比较柔软,而且用料也扎实,包裹性还挺棒,但是后排座椅角度比较直,感觉长时间坐有点不舒服,不过我加了一个靠枕后舒服多了,另外减震能力强,综合考量下来,舒适度还是可以的。
zi88065
2022-07-07发布
赛力斯sf5 2021款 华为智选两驱版
总体感觉很有高级感,不错的隔音加上出色的底盘,坐起来相当舒服;尤其是后排,靠背什么的正好合适,靠起来很舒服,里面填充物也是比较柔软的,坐垫也做了一点下陷处理,坐起来包裹感很强,深度也是正好合适,没有像其他车一样为了空间感而缩短坐垫,腿部的支撑也很到位,给力。
罗廷全
2022-10-09发布
赛力斯sf5 2021款 华为智选四驱版
车子开着蛮舒服,座椅的设计合理,具有很强的包裹感和对身体的支撑。空间方面也是非常宽敞的,手脚都能自由伸展,已经超过心理预期了,整个车子很实用。
mb46229870
2022-09-19发布
赛力斯sf5 2021款 华为智选四驱版
车子的动力是我最满意的,动力超级迅猛,去没什么人车的路面试了下,我正儿八经把车子开到5秒以内,真正的见识了它的动力,买车最在乎能不能跑,一脚油门踩出来的推背感很强,喜欢。
mb51465238
2022-09-19发布
赛力斯sf5 2021款 华为智选四驱版
主要还是因为动力,我买的四驱版,双电机百公里加速能进入5秒以内,加速途中的推背感很明显,也很强烈,再加上不错的颜值,这也是促使我入手的主要原因。
dailaowu
2022-08-15发布
赛力斯sf5 2021款 华为智选两驱版
说到底还是看中了这款车的综合表现,外形看着舒服,可以用电,也能用油,续航里程还超长,最关键是价格在预算范围,所以没怎么纠结就提了。
dailaowu
2022-08-10发布
赛力斯sf5 2021款 华为智选两驱版
说到底还是看中了这款车的综合表现,外形看着舒服,可以用电,也能用油,续航里程还超长,最关键是价格在预算范围,所以没怎么纠结就提了。
moudaofen
2022-08-10发布
赛力斯sf5 2021款 华为智选两驱版
最满意的就是颜值,出来混就靠一张脸,这款车的颜值,走在路上还是不愁回头率的,当然,它可不止是偶像派,实力一样顶呱呱,特别是配置水平完全可以媲美四五十万的合资车,动力方面的表现也是可圈可点,虽然没有四驱的强,不过零百加速能进七秒,也是一流的水准了。另外就是这车既可以用纯电模式当电车用,也可以混动模式当油车开,没电了不需要到处找充电桩,方便。