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just勺子
秦车主 2018-12-13发布
秦新能源 2018款 ev450 智联尊尚型
优点: 说起优点,那真是太多太多了,好多个方面,我们一个一个说。 缺点: 国产车在大家心目中就是价格低配置高,问题在于质感不好,秦也一样,后排的门像是玩具,关门的质感还不如我的奥拓,真心话
关下门行吗
2022-07-13发布
秦新能源 2019款 高续航版尊贵型
比亚迪秦这款车我开的还是比较多的,因为和二手车厂老板熟悉,他儿子也是我大学校友,不过比我低两届,但一直玩的都很高,没有就一起开车出去玩。年初那段时间,他老爸收了一辆2019款比亚迪秦1.5l自动尊贵型,车况比较不错,就给他儿子了,当时还不到1万公里,现在1万多了。 基本上周末出去玩,我们都会一起,再加上限号,没少开他的车,并且车子油耗不高,比我suv便宜多了,哈哈。再者就是他驾驶技术一般,他老爸也让他跟着我学学。今天我就简单分享一下2019款比亚迪秦1.5l自动尊贵型的用车体验,给各位车友提供个参考! 1、外观,比亚迪秦的外观个人觉得比较耐看,前脸的led大灯,看起来很有神。车身设计也比较流畅,是那种典型的家用车风格,前脸大嘴的进气格栅,比较中规中矩,也是目前比较流行的造型,反正不丑是真的。 2、隔音,秦的隔音效果比较一般,尤其是胎噪。因为经常往外跑,速度快了风燥有一点,能够接受。唯独就是跑省道的时候,胎噪声音比较大,咯噔咯噔的声音比较明显。 3,动力,1.5l自然吸气的发动机表现还是比较一般的,没有什么爆发力。可能是我对动力要求稍微高一点,1.5l感觉不够用,开的时间越长越感觉动力乏力,超车、提速都不太好。马力是109匹,扭矩148牛米,配合cvt变速箱,加速比较线性,没有顿挫是真的。 4、油耗,比亚迪秦的油耗算是比较不错,这一点比较适合家用。市区行驶不是很多,基本上市区30% 70%省道,平均油耗在6.7升,还是比较低的,比较经济。单纯省道、郊区,油耗还会下降,基本能控制在6升左右。 5、空间,比亚迪秦车长4675mm,宽度稍微窄一点,只有1770mm,车内轴距2670mm,家用的话,只能说够用。后排能乘坐3个比较瘦的人,身材偏胖就会有压力了,横向空间比较窄,会感觉比较拥挤。比较不错的是后排地板比较平整,坐中间不会太难受。 6、驾驶体验,感觉这一块比亚迪秦还是很不错的,尤其是电动助力的方向机,手感非常轻松,女生驾驶也没有压力,上手比较快。高速行驶车子也很稳定,感觉挺稳的。不足之处的话就是后悬挂,在市区平整路面行驶,舒适性还可以,但是周末去郊区,走烂路车内跳动比较大,后排颠簸感比较强,悬挂表现偏硬。 7、性价比,价格这个方面,其实不太想说,毕竟我开的是二手车。新车的话,指导价8.19万,门槛比较低,再加上目前优惠,落地应该在8.5万元左右,地区不同价格也不一样。相对来说比较便宜,即使后续往外卖,也不会亏太多。 总结:比亚迪秦的外观、车身、性价比,个人感觉还是比较不错的。最大的不足就是动力表现太弱,配置和空间都比较中规中矩,亮点不错。针对预算不多的人群,比亚迪秦出色的经济表现,还是比较值得推荐的。
靠,水好烫
秦新能源 2019款 出行版
亚迪这个品牌话,名气还错,在国新能源汽车领域,亚迪在池设计方面还屈指可数。秦ev这款车型之后。我感觉亚迪确个错选择。新能源车型之后,际用车成本降。其每款车型己体验之后才知道他否适合己。在规格材料上,这款车的宽度各自为4675*1770*1480mm,轮距2670mm。这也是一款小型车,虽然室内空间并不大,但却能在类似车系上发挥出色,没什么工作压力。小编个子178cm,坐到安全驾驶位上,将坐椅调整到舒适的地方后,头顶部和顶棚间距一拳多一点;坐上后座位维持前座部位不会改变,背部与前作一拳多间隔,头顶部与顶棚距离不会改变。
迟到打卡
秦新能源 2019款 出行标准版
驾驶性能很不错,灵敏度高,各操纵面板和操纵杆丝滑,语音智能,随时随地只要一说话就可以打到自己想要的目的
浮华乱世
途昂车主 2022-07-13发布
秦新能源 2021款 ev 标准版
性价比高优惠多,新能源省钱静音,缺点是续航差了点,后续换电池成本太高,充电桩太少了,充电麻烦!
无心插柳1
荣威rx5车主 2022-07-13发布
车辆动力系统很好 燃油经济性能也不错 总体感觉很值得 很划算建议购买
mb52194647
秦新能源 2021款 ev 出行版
最满意 价,款纯车,没顾虑,买年,感觉省钱都够买个金镯子。 最不满意 没啥满意方,要说话就慢充太慢,晚,快充话就优秀,两个时就充满。 为什么选择这款车 价,像今年涨价,这就纯纯挣吗,哈哈哈。 空间 间设计特别合理,后人基本可以满足家人起出游需求。后备箱也能放东西,驾游完全用担心东西太装。 ☆ 空间设计亮点 扶手箱,杯架都很合理,不会一点都不会有拥挤的感觉,宝宝的小零食放进小箱子里一点压力都没有。 动力 起步时候特别迅猛,子就窜出去,建议家红绿时候要稍微注意,否则可能追尾。 跑高速 高速行驶的时候会比市区费电一点,续航能少五六十左右,这个得看个人开车习惯,总得来说我还是比较满意的。 上坡动力 上坡的时候没有明显感觉很吃力,轻轻松松,而且没有燃油车的轰轰声。 操控 这款车用什么独立悬架,感觉还舒服,经颠簸面时候,底轮胎都会发挥出该发挥作用,基本就没感觉到适。但弯道时候家还要尽避免快,毕竟太快尤其弯可能会发生安全事故。 ☆ 车道保持辅助系统 当时买车的时候听销售说在驾驶辅助系统上有一点升级,添加了360全景影像,真的是科技感十足。 ☆ 并线辅助 一脚油门下去并线不是一点问题,插队真的是很爽啊,哈哈哈哈。 ☆ 主动刹车 等红绿灯的时候如果距离前边的车太近的话,就会自动刹车,还是很人性化的。 电耗 完全符合我预期,日常通勤基本周冲次就够,每次站就心。 充电 快充两个小时就充满了,慢充得一晚上,家用电可以满足慢充的需求,电费也很合理。比加油省多了。一年省下来的油钱能给宝宝买个新的小床完全没有问题。 舒适性 座椅还舒服,调时候也没什么异,在车打话边完全听到。 ☆ pm2.5过滤装置 过滤装置很满意,因为老公喜欢抽烟,有一点点异味就会自动清除。 ☆ 空调温度分区控制 空调温度可以分两区控制,还是很合理很人性化的,后排没人的时候后排空调就可以不开,毕竟省电要从点滴做起啊。 ☆ 后座空调出风口 后座出风口位置还是比较合理的,温度适宜,大冬天的时候宝宝在后排也不会感觉到冷。 悬架减震舒适性 连续过减速带,坑洼路面的时候只要速度不是很快基本上没有颠簸的感觉。 外观 面积封闭式进气格栅,网部格栅较突出,前脸看起特别棒视觉冲击力,篆秦那个字体也在我心坎,太漂亮。 车灯设计 前后灯组的设计沿用了比亚迪惯用的龙爪设计,我觉得和汉ev挺像的。 内饰 销售说用什么环抱式驾舱,我己感觉饰看,次质感都棒棒哒。 ☆ 车联网 移动的平板功能特别强大,开车的时候宝宝看动画片,闺蜜刷淘宝都没有一点点问题,功能太强大了。 ☆ 氛围灯 氛围灯会随着音乐场景切换不同颜色,感觉真的是可以随时蹦迪。 ☆ 内置行车记录仪 行车记录仪图像很清晰,完全不用担心行车途中出现事故,都能记录的清清楚楚。 异味/异响 新车基本上没有异味,也没有奇怪的声音,开了一年了也没有出现过奇怪的动静,这一点还是不得不服比亚迪的做工的。 屏幕/音响 音响音质不错,完全能满足车内蹦迪,屏幕也很舒适,中控大屏我也不记得是有多大了,但是喊小迪基本上能满足我的所有需求。 内饰材质 双拼色的内饰看起来就很高级而且很干净,内饰的缝接线条处理也很精致,篆体的秦字很有中国风的味道,好看。 性价比 价满意,省就说,今年还涨两次价,妥妥赚翻。 购
mb49399350
质量经济实惠,性能测试完全符合国家安全标准,内饰设计合理完美
雨不闻
博越车主 2022-07-13发布
秦新能源 2019款 高续航版豪华型
车如其名,续航真的yyds,值得去入手还有更高的版本,有实力的就直接梭哈
qz51989479
低能耗、零排放、高效率、低噪声、运行平稳、污染环境小; 无噪音; 能源利用率高 非常喜欢
just勺子
秦车主 2018-12-13发布
秦新能源 2018款 ev450 智联尊尚型
优点: 说起优点,那真是太多太多了,好多个方面,我们一个一个说。 缺点: 国产车在大家心目中就是价格低配置高,问题在于质感不好,秦也一样,后排的门像是玩具,关门的质感还不如我的奥拓,真心话
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2022-07-13发布
秦新能源 2019款 高续航版尊贵型
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2022-07-13发布
秦新能源 2019款 出行版
亚迪这个品牌话,名气还错,在国新能源汽车领域,亚迪在池设计方面还屈指可数。秦ev这款车型之后。我感觉亚迪确个错选择。新能源车型之后,际用车成本降。其每款车型己体验之后才知道他否适合己。在规格材料上,这款车的宽度各自为4675*1770*1480mm,轮距2670mm。这也是一款小型车,虽然室内空间并不大,但却能在类似车系上发挥出色,没什么工作压力。小编个子178cm,坐到安全驾驶位上,将坐椅调整到舒适的地方后,头顶部和顶棚间距一拳多一点;坐上后座位维持前座部位不会改变,背部与前作一拳多间隔,头顶部与顶棚距离不会改变。
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2022-07-13发布
秦新能源 2019款 出行标准版
驾驶性能很不错,灵敏度高,各操纵面板和操纵杆丝滑,语音智能,随时随地只要一说话就可以打到自己想要的目的
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秦新能源 2019款 高续航版尊贵型
车辆动力系统很好 燃油经济性能也不错 总体感觉很值得 很划算建议购买
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2022-07-13发布
秦新能源 2021款 ev 出行版
最满意 价,款纯车,没顾虑,买年,感觉省钱都够买个金镯子。 最不满意 没啥满意方,要说话就慢充太慢,晚,快充话就优秀,两个时就充满。 为什么选择这款车 价,像今年涨价,这就纯纯挣吗,哈哈哈。 空间 间设计特别合理,后人基本可以满足家人起出游需求。后备箱也能放东西,驾游完全用担心东西太装。 ☆ 空间设计亮点 扶手箱,杯架都很合理,不会一点都不会有拥挤的感觉,宝宝的小零食放进小箱子里一点压力都没有。 动力 起步时候特别迅猛,子就窜出去,建议家红绿时候要稍微注意,否则可能追尾。 跑高速 高速行驶的时候会比市区费电一点,续航能少五六十左右,这个得看个人开车习惯,总得来说我还是比较满意的。 上坡动力 上坡的时候没有明显感觉很吃力,轻轻松松,而且没有燃油车的轰轰声。 操控 这款车用什么独立悬架,感觉还舒服,经颠簸面时候,底轮胎都会发挥出该发挥作用,基本就没感觉到适。但弯道时候家还要尽避免快,毕竟太快尤其弯可能会发生安全事故。 ☆ 车道保持辅助系统 当时买车的时候听销售说在驾驶辅助系统上有一点升级,添加了360全景影像,真的是科技感十足。 ☆ 并线辅助 一脚油门下去并线不是一点问题,插队真的是很爽啊,哈哈哈哈。 ☆ 主动刹车 等红绿灯的时候如果距离前边的车太近的话,就会自动刹车,还是很人性化的。 电耗 完全符合我预期,日常通勤基本周冲次就够,每次站就心。 充电 快充两个小时就充满了,慢充得一晚上,家用电可以满足慢充的需求,电费也很合理。比加油省多了。一年省下来的油钱能给宝宝买个新的小床完全没有问题。 舒适性 座椅还舒服,调时候也没什么异,在车打话边完全听到。 ☆ pm2.5过滤装置 过滤装置很满意,因为老公喜欢抽烟,有一点点异味就会自动清除。 ☆ 空调温度分区控制 空调温度可以分两区控制,还是很合理很人性化的,后排没人的时候后排空调就可以不开,毕竟省电要从点滴做起啊。 ☆ 后座空调出风口 后座出风口位置还是比较合理的,温度适宜,大冬天的时候宝宝在后排也不会感觉到冷。 悬架减震舒适性 连续过减速带,坑洼路面的时候只要速度不是很快基本上没有颠簸的感觉。 外观 面积封闭式进气格栅,网部格栅较突出,前脸看起特别棒视觉冲击力,篆秦那个字体也在我心坎,太漂亮。 车灯设计 前后灯组的设计沿用了比亚迪惯用的龙爪设计,我觉得和汉ev挺像的。 内饰 销售说用什么环抱式驾舱,我己感觉饰看,次质感都棒棒哒。 ☆ 车联网 移动的平板功能特别强大,开车的时候宝宝看动画片,闺蜜刷淘宝都没有一点点问题,功能太强大了。 ☆ 氛围灯 氛围灯会随着音乐场景切换不同颜色,感觉真的是可以随时蹦迪。 ☆ 内置行车记录仪 行车记录仪图像很清晰,完全不用担心行车途中出现事故,都能记录的清清楚楚。 异味/异响 新车基本上没有异味,也没有奇怪的声音,开了一年了也没有出现过奇怪的动静,这一点还是不得不服比亚迪的做工的。 屏幕/音响 音响音质不错,完全能满足车内蹦迪,屏幕也很舒适,中控大屏我也不记得是有多大了,但是喊小迪基本上能满足我的所有需求。 内饰材质 双拼色的内饰看起来就很高级而且很干净,内饰的缝接线条处理也很精致,篆体的秦字很有中国风的味道,好看。 性价比 价满意,省就说,今年还涨两次价,妥妥赚翻。 购
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秦新能源 2019款 出行版
质量经济实惠,性能测试完全符合国家安全标准,内饰设计合理完美
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秦新能源 2019款 高续航版豪华型
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秦新能源 2019款 出行版
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