【蔚来es6】新蔚来es6补贴后售价-米乐m6棋牌官网

整车各方面性能还比较不错，续航可以接受，希望可以提升市场能力，还有就是整体内饰比较喜欢，智能操控方面，还有待改进，希望更多，黑科技功能扎实，有更多好玩的功能。

喜提蔚来ec6，在宝山蔚来店的工作人员非常热情地接待了我，整个过程非常舒心，详细介绍了车辆的使用方法和操作流程。还有热心的蔚来用户帮我介绍了车辆实际使用时的性能，对于我这个新手来说是非常值得学习的！希望大家多多支持蔚来，也希望我们的未来越来越好！

优点: 蔚来真的是太有社交属性了，可以和蔚来的车友们组队出行。本次清远之行全程高速，三台蔚来集齐866同去。长续航版610公里的续航里程，一天下来实际续航能打七折左右，偶尔车速150 kmh，还开着 np辅助驾驶。性能版和运动版在高速上的体验是非常明显的，尤其是在乡间路况不好的地方，空气悬架可以过滤掉大部分的不适。除了高速过路费外，三辆车的电费都是免费的，而且还不用踩电门，以后短途旅行的首选。 缺点: es6的整体使用感觉还不错，唯一的缺点就是座椅靠背太直，坐在后排长途跋涉会感觉到腰酸背痛。

优点: 我之所以能在这么短的时间内找到一辆适合自己的电车，就是看中了它时尚大气的侧身和动感的前脸。 缺点: 最让我不满意的是后备箱的空间并不大，总觉得放的越少越不方便。

优点: 我看得出来，这辆新能源车的价格很公道，在我的承受范围内，很实用。这辆新车最让我满意的地方就是它的续航能力，这段时间不用担心充电问题，这是一款新能源汽车值得入手。 缺点: 它表现不佳的地方是这个漆面做的有点偏薄，其实外观还是不错的，但就是这一点给它减分了。

优点: 汽车操控、蔚来服务、换电模式…… 缺点: 等换电站越来越多的时候，斌哥的老家安庆的电站就会越来越多。

优点: 我开着一辆蓝色的es6，开着一辆油车，相信很多喜欢越野车的女生都会喜欢，既酷又酷。开起来一点都不费劲，越野车的整体驾驶体验非常不错。虽然耗油量大，但是视线水平高，稳重感强，所以我一直很喜欢这个油老虎。 缺点: 蔚来车主的权益比较多，希望车主的权益能一直保持哦，据说是终身的呢

优点: 自从有了有轨电车之后，油车就没那么好喝了，再加上他的加速系统，一百公里加速只需要几秒钟，开起来比汽油车还爽。而且蔚来比其他电车更有优势，那就是充电，一般的电车需要半个小时才能充电，但蔚来却不需要，他只需要在附近找到一个充电器，然后给它充上电，只需要五分钟，甚至不需要下车！现在et7出来了，里面的配饰和舒适度都不错，我们立马预约试驾，体验结束后果断下单，交了定金，蔚来果然给力，没有让我们失望。 缺点: 到目前为止，我还没有发现任何不满意的地方，但是我会在这里分享。

优点: 一、那必须换电，排队充电的时候，其他品牌排队排队，5分钟满电复活很爽。换电的感觉很好，换电的感觉很好。 缺点: 座椅的支撑性不是很好，开久了会觉得不舒服，需要买个腰靠（商城里有积分）。

优点: 最满意的肯定是加速了，动力随叫随到，不像燃油车那样换挡顿挫，手感顺滑~开惯了电车的他，还真不习惯换成燃油车。省钱，这可比燃油车省钱多了。蔚来的服务是无可挑剔的，无论是售前还是售后，服务都是非常满意的。 缺点: 毕竟是越野车，风噪比较明显，可能是贴膜的原因，贴完膜之后，隔音效果比没贴之前要差，风噪和胎噪明显。另外一个就是耗电问题了，可能是蔚来双电机和两吨重的车身，耗电量一直居高不下，不过我经常在市区上班，家里有充电桩，也不担心里程焦虑，随便造吧！座椅比较硬，不过习惯了坐着就习惯了。