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fqyo
2017-06-20发布
奥迪a4l 2013款 35 tfsi 自动技术型
优点: 真的很省油!外观靓丽,空间大!科技感十足,mmi真爽! 缺点: 都挺满意的,如果非要说点毛病,应该就是cvt变速箱带来的起步肉肉的感觉,毕竟无级变速,起步肉换来的是低油耗。。。
以往昨天
江门黑仔权
2017-06-19发布
优点: 最满意的外形,前脸,特别是日行灯,奥迪不愧是玩灯高手. 缺点: 第一就是内部储物空间设计不太合理,储蓄格与中央扶手有冲突,影像使用。放了手机在储物格里,中央扶手就无法拉出来。第二是储物格设置不够合理,主驾驶位的门上拉手没有封死,没办法放手机,然后就是没有设置固定放卡的地方,高速公路卡,车位卡之类的,在日常使用有一点不太方便。第三就是配置的分配,作为次顶配的车型,装置什么的都已经安装到了车上,但是就是不开放给客户使用,需要多掏费用来激活这些功能,又或者是用户自己出去外面的修理厂,又或者是改装厂来把隐藏功能刷出来,希望奥迪以后的配置分配更加的合理,既然把装置都安装到了车上,就把功能开放给客户使用,而不是需要客户另外多掏钱,来激活所谓的隐藏功能,给客户更多的理由来选择这一款车。第四就是座椅相对于同级别的来说明显偏硬,坐久了就会觉得不舒服。后排的中部还有相当大的隆起,如果坐5个人的情况下,坐在后排中间的那个乘客会觉得相当难受,短途出行还好,要是长途出行,那这位乘客就会相当的煎熬。第五就是自动启停系统和自动驻车系统的没有任何的配合,在深踩启动了自动启停系统和自动驻车系统以后,松开刹车,自动启停系统就解除了,但自动驻车系统还是处于工作状态,为什么两个系统不能有更家好的工作逻辑呢,这些通过行车电脑可以进行更改吗?不然真的很难理解这样的工作逻辑,然后自动启停系统工作的时候动静也是相当的大,虽然上车以后就很想关闭这一项功能,但是在广州这样的行车状态下,为了省油,更加为了环保,还是继续使用自动启停系统吧。
悠悠的夏天
就发出的
优点: 外形内饰我都很喜欢,而且就因为喜欢mmi而买了技术型 缺点: 反光镜加热系统默认20摄氏度以下才能开启,夏天遇到下雨天时反光镜加热就形同虚设,每次都要先擦干净才能开,我以前的11款骐达任何温度都可以加热,非常方便实用,真不知道奥迪的设计师设定个限制温度是什么意思,难道夏天就不会碰到雨点遮挡反光镜吗?希望以后改款不要再这么画蛇添足了。还有一点不满意的是原装的导航软件,简直是又麻烦又不实用,每次输入搜索地点几乎都没有,太蛋疼了,貌似要输入什么街道什么路,那个谁知道的那么清楚啊,手机上的凯立德好用多了,平时的地点称呼一搜就有。。。还有档杆右侧的那几个貌似卡槽的东东,后来一查说明书才知道是放硬币的,难怪我从来没把卡插进去过。。。请问设计师,谁没事放9个硬币在那上面干嘛啊?你弄深点让人插个高速卡什么的会shi吗??
火枪手
地开发
优点: 缺点: 底盘太低
燕之南
爱车autovision
专业车评人
虽说新款奥迪a4l是中期改款车型,但升级改变的地方确实不小,首先全系车型仅提供2.0t 7挡双离合的动力组合,并且车机方面进行了全面升级,搭载了奥迪品牌最新一代mmi信息娱乐系统,这也是奥迪品牌中首款引入安卓平台的车型。当然,外观上的改变更让人惊喜,与rs系列车型相似的“动感型”外观设计,很符合年轻人的调性,新款奥迪a4l无论是产品力还是价格方面都很有竞争优势!
xiaojunliang
优点: 外观犀利,动力给力。 缺点: 油耗还是有点高,跑高速低些 大概6.2l/100km
lynnx
fqyo
2017-06-20发布
奥迪a4l 2013款 35 tfsi 自动技术型
优点: 真的很省油!外观靓丽,空间大!科技感十足,mmi真爽! 缺点: 都挺满意的,如果非要说点毛病,应该就是cvt变速箱带来的起步肉肉的感觉,毕竟无级变速,起步肉换来的是低油耗。。。
以往昨天
2017-06-20发布
奥迪a4l 2013款 35 tfsi 自动技术型
优点: 真的很省油!外观靓丽,空间大!科技感十足,mmi真爽! 缺点: 都挺满意的,如果非要说点毛病,应该就是cvt变速箱带来的起步肉肉的感觉,毕竟无级变速,起步肉换来的是低油耗。。。
江门黑仔权
2017-06-19发布
奥迪a4l 2013款 35 tfsi 自动技术型
优点: 最满意的外形,前脸,特别是日行灯,奥迪不愧是玩灯高手. 缺点: 第一就是内部储物空间设计不太合理,储蓄格与中央扶手有冲突,影像使用。放了手机在储物格里,中央扶手就无法拉出来。第二是储物格设置不够合理,主驾驶位的门上拉手没有封死,没办法放手机,然后就是没有设置固定放卡的地方,高速公路卡,车位卡之类的,在日常使用有一点不太方便。第三就是配置的分配,作为次顶配的车型,装置什么的都已经安装到了车上,但是就是不开放给客户使用,需要多掏费用来激活这些功能,又或者是用户自己出去外面的修理厂,又或者是改装厂来把隐藏功能刷出来,希望奥迪以后的配置分配更加的合理,既然把装置都安装到了车上,就把功能开放给客户使用,而不是需要客户另外多掏钱,来激活所谓的隐藏功能,给客户更多的理由来选择这一款车。第四就是座椅相对于同级别的来说明显偏硬,坐久了就会觉得不舒服。后排的中部还有相当大的隆起,如果坐5个人的情况下,坐在后排中间的那个乘客会觉得相当难受,短途出行还好,要是长途出行,那这位乘客就会相当的煎熬。第五就是自动启停系统和自动驻车系统的没有任何的配合,在深踩启动了自动启停系统和自动驻车系统以后,松开刹车,自动启停系统就解除了,但自动驻车系统还是处于工作状态,为什么两个系统不能有更家好的工作逻辑呢,这些通过行车电脑可以进行更改吗?不然真的很难理解这样的工作逻辑,然后自动启停系统工作的时候动静也是相当的大,虽然上车以后就很想关闭这一项功能,但是在广州这样的行车状态下,为了省油,更加为了环保,还是继续使用自动启停系统吧。
悠悠的夏天
2017-06-19发布
奥迪a4l 2013款 35 tfsi 自动技术型
优点: 最满意的外形,前脸,特别是日行灯,奥迪不愧是玩灯高手. 缺点: 第一就是内部储物空间设计不太合理,储蓄格与中央扶手有冲突,影像使用。放了手机在储物格里,中央扶手就无法拉出来。第二是储物格设置不够合理,主驾驶位的门上拉手没有封死,没办法放手机,然后就是没有设置固定放卡的地方,高速公路卡,车位卡之类的,在日常使用有一点不太方便。第三就是配置的分配,作为次顶配的车型,装置什么的都已经安装到了车上,但是就是不开放给客户使用,需要多掏费用来激活这些功能,又或者是用户自己出去外面的修理厂,又或者是改装厂来把隐藏功能刷出来,希望奥迪以后的配置分配更加的合理,既然把装置都安装到了车上,就把功能开放给客户使用,而不是需要客户另外多掏钱,来激活所谓的隐藏功能,给客户更多的理由来选择这一款车。第四就是座椅相对于同级别的来说明显偏硬,坐久了就会觉得不舒服。后排的中部还有相当大的隆起,如果坐5个人的情况下,坐在后排中间的那个乘客会觉得相当难受,短途出行还好,要是长途出行,那这位乘客就会相当的煎熬。第五就是自动启停系统和自动驻车系统的没有任何的配合,在深踩启动了自动启停系统和自动驻车系统以后,松开刹车,自动启停系统就解除了,但自动驻车系统还是处于工作状态,为什么两个系统不能有更家好的工作逻辑呢,这些通过行车电脑可以进行更改吗?不然真的很难理解这样的工作逻辑,然后自动启停系统工作的时候动静也是相当的大,虽然上车以后就很想关闭这一项功能,但是在广州这样的行车状态下,为了省油,更加为了环保,还是继续使用自动启停系统吧。
就发出的
2017-06-19发布
奥迪a4l 2013款 35 tfsi 自动技术型
优点: 外形内饰我都很喜欢,而且就因为喜欢mmi而买了技术型 缺点: 反光镜加热系统默认20摄氏度以下才能开启,夏天遇到下雨天时反光镜加热就形同虚设,每次都要先擦干净才能开,我以前的11款骐达任何温度都可以加热,非常方便实用,真不知道奥迪的设计师设定个限制温度是什么意思,难道夏天就不会碰到雨点遮挡反光镜吗?希望以后改款不要再这么画蛇添足了。还有一点不满意的是原装的导航软件,简直是又麻烦又不实用,每次输入搜索地点几乎都没有,太蛋疼了,貌似要输入什么街道什么路,那个谁知道的那么清楚啊,手机上的凯立德好用多了,平时的地点称呼一搜就有。。。还有档杆右侧的那几个貌似卡槽的东东,后来一查说明书才知道是放硬币的,难怪我从来没把卡插进去过。。。请问设计师,谁没事放9个硬币在那上面干嘛啊?你弄深点让人插个高速卡什么的会shi吗??
火枪手
2017-06-19发布
奥迪a4l 2013款 35 tfsi 自动技术型
优点: 外形内饰我都很喜欢,而且就因为喜欢mmi而买了技术型 缺点: 反光镜加热系统默认20摄氏度以下才能开启,夏天遇到下雨天时反光镜加热就形同虚设,每次都要先擦干净才能开,我以前的11款骐达任何温度都可以加热,非常方便实用,真不知道奥迪的设计师设定个限制温度是什么意思,难道夏天就不会碰到雨点遮挡反光镜吗?希望以后改款不要再这么画蛇添足了。还有一点不满意的是原装的导航软件,简直是又麻烦又不实用,每次输入搜索地点几乎都没有,太蛋疼了,貌似要输入什么街道什么路,那个谁知道的那么清楚啊,手机上的凯立德好用多了,平时的地点称呼一搜就有。。。还有档杆右侧的那几个貌似卡槽的东东,后来一查说明书才知道是放硬币的,难怪我从来没把卡插进去过。。。请问设计师,谁没事放9个硬币在那上面干嘛啊?你弄深点让人插个高速卡什么的会shi吗??
地开发
2017-06-19发布
奥迪a4l 2013款 35 tfsi 自动技术型
优点: 缺点: 底盘太低
燕之南
2017-06-19发布
奥迪a4l 2013款 35 tfsi 自动技术型
优点: 缺点: 底盘太低
爱车autovision
专业车评人
虽说新款奥迪a4l是中期改款车型,但升级改变的地方确实不小,首先全系车型仅提供2.0t 7挡双离合的动力组合,并且车机方面进行了全面升级,搭载了奥迪品牌最新一代mmi信息娱乐系统,这也是奥迪品牌中首款引入安卓平台的车型。当然,外观上的改变更让人惊喜,与rs系列车型相似的“动感型”外观设计,很符合年轻人的调性,新款奥迪a4l无论是产品力还是价格方面都很有竞争优势!
xiaojunliang
2017-06-19发布
奥迪a4l 2013款 35 tfsi 自动技术型
优点: 外观犀利,动力给力。 缺点: 油耗还是有点高,跑高速低些 大概6.2l/100km
lynnx
2017-06-19发布
奥迪a4l 2013款 35 tfsi 自动技术型
优点: 外观犀利,动力给力。 缺点: 油耗还是有点高,跑高速低些 大概6.2l/100km