【捷达 1.4l】 2013款捷达1.4l 手动舒适型报价-米乐m6棋牌官网

优点: 外观土豪金，大众范十足，人气十足，品牌知名度高，内饰沉稳大方，座椅舒服，配置齐全够用，与老款捷达相比前后灯、仪表盘和轮毂有变化，高度降低了23mm，车宽增加了6mm，但车重则降低了10公斤左右，其他基本与老款捷达一样。 2010款新捷达依然沿用老款捷达的发动机和变速箱，rsh1.6l的发动机在5600转时输出最大70kw的功率，在3500转时具有140nm的扭矩，传动系统也将继续沿用之前的5速手动和4速自动变速器。 在外观方面，新捷达的前脸经过重新设计显得更加动感时尚，第一眼看上去确实能抓住眼球，感觉是新了不少。前脸的设计不难看出大众最新的家族特征，分体式的大灯组件加上类似高尔夫(配置图库口碑论坛)6的进气格栅和灯具的外形，显得十分时尚。下进气格栅也改成一体式，雾灯更贴近保险杠下角，感觉车身变宽了不少。尾灯的变化更加吸引人，尾灯线条变得更加棱角化，而在踩下刹车灯后，更会呈现倒l型的效果，与国外高尔夫6代的尾灯改装套件有点神似。内饰没有发现有特别明显的变化，依旧采用帕萨特(配置图库口碑论坛)b4的内饰风格，一直延续至今。 缺点: 噪音稍大 能接受 原厂灯光稍暗 自己换的的总成

优点: 外观土豪金，大众范十足，人气十足，品牌知名度高，内饰沉稳大方，座椅舒服，配置齐全够用，与老款捷达相比前后灯、仪表盘和轮毂有变化，高度降低了23mm，车宽增加了6mm，但车重则降低了10公斤左右，其他基本与老款捷达一样。 2010款新捷达依然沿用老款捷达的发动机和变速箱，rsh1.6l的发动机在5600转时输出最大70kw的功率，在3500转时具有140nm的扭矩，传动系统也将继续沿用之前的5速手动和4速自动变速器。 在外观方面，新捷达的前脸经过重新设计显得更加动感时尚，第一眼看上去确实能抓住眼球，感觉是新了不少。前脸的设计不难看出大众最新的家族特征，分体式的大灯组件加上类似高尔夫(配置图库口碑论坛)6的进气格栅和灯具的外形，显得十分时尚。下进气格栅也改成一体式，雾灯更贴近保险杠下角，感觉车身变宽了不少。尾灯的变化更加吸引人，尾灯线条变得更加棱角化，而在踩下刹车灯后，更会呈现倒l型的效果，与国外高尔夫6代的尾灯改装套件有点神似。内饰没有发现有特别明显的变化，依旧采用帕萨特(配置图库口碑论坛)b4的内饰风格，一直延续至今。 缺点: 噪音稍大 能接受 原厂灯光稍暗 自己换的的总成

优点: 省油，空间很大，空调不错，能把玻璃吹出霜来。。。。 缺点: 车外天线在冬季使用车衣时就显得不那么方便了。要么改造车衣，要么就拆天线，来回有点折腾。如果不用车衣那少了这个麻烦，不过平时还是怕那个螺丝连接的天线被哪个熊孩子给顺了！另外不得不说的是全新捷达的喇叭真得显得有些低端，一摁身份就暴露了！呵呵！但是用德国人不怎么喜欢鸣笛的这样一个逻辑来解释也有些合理，这也提醒我们开车时少用喇叭，别像学照时那样，见个啥都要摁喇叭。尤其是遇到行人时，大不了就停下来让一让，换位思考一下我们作为路人时希望怎样的司机。

优点: 省油，空间很大，空调不错，能把玻璃吹出霜来。。。。 缺点: 车外天线在冬季使用车衣时就显得不那么方便了。要么改造车衣，要么就拆天线，来回有点折腾。如果不用车衣那少了这个麻烦，不过平时还是怕那个螺丝连接的天线被哪个熊孩子给顺了！另外不得不说的是全新捷达的喇叭真得显得有些低端，一摁身份就暴露了！呵呵！但是用德国人不怎么喜欢鸣笛的这样一个逻辑来解释也有些合理，这也提醒我们开车时少用喇叭，别像学照时那样，见个啥都要摁喇叭。尤其是遇到行人时，大不了就停下来让一让，换位思考一下我们作为路人时希望怎样的司机。

优点: 空间比老款大了不少，尤其是后备箱比想像的还要大； 缺点: 减配对行车安全至关重要的后防撞钢梁，近十万元的钱，厂家为了降低成本省这几百元，太不应该了！