速腾 速腾 2014款 1.4tsi 手动时尚型怎么样-米乐m6棋牌官网

速腾

指导价:12.79-17.29万
3.93
良好
12-18万紧凑型车no.1
超过99%的车系
热门对比车系
朗逸 3.82分
凌渡 3.78分
思域 3.80分
83%
车主认为
优点
操控:操控出色 (1655评论)
"运动方向盘指向性强""操控好""操控性也不错"
56%
车主认为
缺点
智能化:倒车影像模糊 (91评论)
“没配倒车影像”“不带倒车影像”“而且没有倒车影像”
共8条车主说
速腾 2014款 1.4tsi 手动时尚型
  • 综合
  • 外观
  • 内饰
  • 智能化
  • 空间
  • 操控
  • 动力
  • 配置
  • 舒适
  • 油耗
  • 全部
  • 优点
  • 缺点
  • 最新
  • 点赞多
  • 带图
  • 外观耐看(8)
  • 操控出色(5)
  • 减震效果一般(4)
  • 座椅乘坐感不错(4)
  • 油耗低(4)
  • 空间宽敞(4)
  • 动力表现不错(3)
  • 油耗一般(3)
  • 外观一般(1)
  • 操控一般(1)
  • 整体空间出色(1)
  • 油耗不高(1)

lindamina

2017-03-14发布

4.63
优秀

速腾 2014款 1.4tsi 手动时尚型

3年4个月
14.18万
6.5l

优点: 动力和油耗,新手新车,竟然能保证5毛一公里,提车时从ssss点出来油表显示只能跑15公里,目前加了一次油200元,已经跑了390公里,显示还能跑35公里。主要是跑深圳的布吉到南山科技园,周六下午在布吉关整整堵了半个多小时,平时泥岗路也很堵车,基本上平均速度为35km/h。当然了,虽然是新手新车,但是我同事看了我的驾车技术都说技术不错,呵呵!油耗低跟手动挡和自身的驾驶习惯也有很大的关系。 缺点: 不太关注悬挂的简配 但是关注简配悬挂背后的动机 大众无非觉得无论如何都卖的好 所以各种不把消费者当事儿 买了之后看看了“拆车网” 连车顶的加强筋都减掉了? 任其发展下去是不是跟日系一样把后防撞梁也减掉了? 开过带悬挂的 减震稍微比这个神棍悬挂好点 但对我来说意义不大 但安全方面的东西我就非常关注了!说几点 大家也有个清楚的认识1.车内地板布线线都是直接用胶布缠的 完全没保护 很恶心 增加出问题的几率!2.车顶加强筋 先不说对安全方面影响大不大 就想问问大众 大部分车都有这加强筋你凭什么减去 3.电池 我的是1.4t手动时尚 电池是51ah的 据说之前是60ah 而且电池盒竟然是个纸糊的。。。(豪华版应该还是塑料保护壳)4.这个级别的车 即使是低配 用得着连雾灯都减了么?哥们儿们上我车听说没雾灯都觉得不可思议。。5.倒车雷达也没有。。哎 算了

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逆舟2008

2017-02-23发布

4.88
优秀

速腾 2014款 1.4tsi 手动时尚型

2年10个月
13.58万
6.5l

优点: 车的内部空间足够大,后排坐三个人绰绰有余,老公180cm的个,前排后排坐都不碰头。另外油耗也低,提车一个月了,还在磨合期,每天开着上下班,另外还跑了趟长途,总共才花了400多块的油钱,人都说磨合期油耗高,希望这车过了磨合期油耗能更低。 缺点: 最不满意的就是在怠速时抖动的现象较为明显,坐在车里会感受到很大的振动感,且这种现象是一直会感受到的,并非偶尔出现。可能是有积碳的选原因,经过几次长途高速后,确实是不像以前那样抖动的厉害了,但是依旧会感受到明显的抖动,我开车时一般都会听歌,所以一边放歌曲一边开车就不会考虑怠速抖动的现象了,听着摇滚乐,就感觉像是在车里现场演唱…怎么感觉有种自欺欺人的感觉那,好吧,我是逗比…

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香港2

2017-02-11发布

4.13
优秀

速腾 2014款 1.4tsi 手动时尚型

3年4个月
13.68万
7.5l

优点: 1.4t发动机动静皆宜,能满足偶尔的飙车欲望,深踩油门还是小有推背感滴 缺点: 不太关注悬挂的简配 但是关注简配悬挂背后的动机 大众无非觉得无论如何都卖的好 所以各种不把消费者当事儿 买了之后看看了“拆车网” 连车顶的加强筋都减掉了? 任其发展下去是不是跟日系一样把后防撞梁也减掉了? 开过带悬挂的 减震稍微比这个神棍悬挂好点 但对我来说意义不大 但安全方面的东西我就非常关注了!说几点 大家也有个清楚的认识1.车内地板布线线都是直接用胶布缠的 完全没保护 很恶心 增加出问题的几率!2.车顶加强筋 先不说对安全方面影响大不大 就想问问大众 大部分车都有这加强筋你凭什么减去 3.电池 我的是1.4t手动时尚 电池是51ah的 据说之前是60ah 而且电池盒竟然是个纸糊的。。。(豪华版应该还是塑料保护壳)4.这个级别的车 即使是低配 用得着连雾灯都减了么?哥们儿们上我车听说没雾灯都觉得不可思议。。5.倒车雷达也没有。。哎 算了

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einiu

2017-01-09发布

4.88
优秀

速腾 2014款 1.4tsi 手动时尚型

2年9个月
13.58万
6.5l

优点: 动力和油耗,新手新车,竟然能保证5毛一公里,提车时从ssss点出来油表显示只能跑15公里,目前加了一次油200元,已经跑了390公里,显示还能跑35公里。主要是跑深圳的布吉到南山科技园,周六下午在布吉关整整堵了半个多小时,平时泥岗路也很堵车,基本上平均速度为35km/h。当然了,虽然是新手新车,但是我同事看了我的驾车技术都说技术不错,呵呵!油耗低跟手动挡和自身的驾驶习惯也有很大的关系。 缺点: 最不满意的就是在怠速时抖动的现象较为明显,坐在车里会感受到很大的振动感,且这种现象是一直会感受到的,并非偶尔出现。可能是有积碳的选原因,经过几次长途高速后,确实是不像以前那样抖动的厉害了,但是依旧会感受到明显的抖动,我开车时一般都会听歌,所以一边放歌曲一边开车就不会考虑怠速抖动的现象了,听着摇滚乐,就感觉像是在车里现场演唱…怎么感觉有种自欺欺人的感觉那,好吧,我是逗比…

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aaayb

2017-01-03发布

4.63
优秀

速腾 2014款 1.4tsi 手动时尚型

3年1个月
13.48万
6.7l

优点: 车的外形挺漂亮,而且设计很简单大方,是我喜欢的类型,当时订的是1.6l手舒的,但都说涡轮是趋势,后来又改的1.4t,动力真是不错,只要舍得踩油,动力是杠杠的。 缺点: 不太关注悬挂的简配 但是关注简配悬挂背后的动机 大众无非觉得无论如何都卖的好 所以各种不把消费者当事儿 买了之后看看了“拆车网” 连车顶的加强筋都减掉了? 任其发展下去是不是跟日系一样把后防撞梁也减掉了? 开过带悬挂的 减震稍微比这个神棍悬挂好点 但对我来说意义不大 但安全方面的东西我就非常关注了!说几点 大家也有个清楚的认识1.车内地板布线线都是直接用胶布缠的 完全没保护 很恶心 增加出问题的几率!2.车顶加强筋 先不说对安全方面影响大不大 就想问问大众 大部分车都有这加强筋你凭什么减去 3.电池 我的是1.4t手动时尚 电池是51ah的 据说之前是60ah 而且电池盒竟然是个纸糊的。。。(豪华版应该还是塑料保护壳)4.这个级别的车 即使是低配 用得着连雾灯都减了么?哥们儿们上我车听说没雾灯都觉得不可思议。。5.倒车雷达也没有。。哎 算了

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gsky_wei

2016-12-30发布

4.63
优秀

速腾 2014款 1.4tsi 手动时尚型

3年3个月
13.5万
6.7l

优点: 1.4t发动机动静皆宜,能满足偶尔的飙车欲望,深踩油门还是小有推背感滴 缺点: 不太关注悬挂的简配 但是关注简配悬挂背后的动机 大众无非觉得无论如何都卖的好 所以各种不把消费者当事儿 买了之后看看了“拆车网” 连车顶的加强筋都减掉了? 任其发展下去是不是跟日系一样把后防撞梁也减掉了? 开过带悬挂的 减震稍微比这个神棍悬挂好点 但对我来说意义不大 但安全方面的东西我就非常关注了!说几点 大家也有个清楚的认识1.车内地板布线线都是直接用胶布缠的 完全没保护 很恶心 增加出问题的几率!2.车顶加强筋 先不说对安全方面影响大不大 就想问问大众 大部分车都有这加强筋你凭什么减去 3.电池 我的是1.4t手动时尚 电池是51ah的 据说之前是60ah 而且电池盒竟然是个纸糊的。。。(豪华版应该还是塑料保护壳)4.这个级别的车 即使是低配 用得着连雾灯都减了么?哥们儿们上我车听说没雾灯都觉得不可思议。。5.倒车雷达也没有。。哎 算了

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awosilawa

2016-12-26发布

4.13
优秀

速腾 2014款 1.4tsi 手动时尚型

3年2个月
14.03万
6.3l

优点: 动力 外观 缺点: 前面说过我是新车 车盲,所以对减配真心没感觉到什么,不过不得不说,纸盒装蓄电池瞬间把档次拉下来好多,而竟然把后倒车雷达给去掉了,这我觉得是绝对绝对不可思议的,4s店讲私自给车开孔打洞可能会破坏三包,所以只能在4s店加装了倒车雷达;共振异响比较多,尤其是后排玻璃窗开了一半,那个共振声音真的厉害,不过大多数时间车上就我一个人不大会开后排玻璃窗,所以也就得过且过了。

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54007

2016-12-26发布

4.50
优秀

速腾 2014款 1.4tsi 手动时尚型

3年2个月
13.88万
8.5l

优点: 1.4t发动机动静皆宜,能满足偶尔的飙车欲望,深踩油门还是小有推背感滴 缺点: 前面说过我是新车 车盲,所以对减配真心没感觉到什么,不过不得不说,纸盒装蓄电池瞬间把档次拉下来好多,而竟然把后倒车雷达给去掉了,这我觉得是绝对绝对不可思议的,4s店讲私自给车开孔打洞可能会破坏三包,所以只能在4s店加装了倒车雷达;共振异响比较多,尤其是后排玻璃窗开了一半,那个共振声音真的厉害,不过大多数时间车上就我一个人不大会开后排玻璃窗,所以也就得过且过了。

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综合

在国内紧凑级家轿的在售车型里,除了大家老生常谈,怎么选都不会选错的几款日系车型之外,大众速腾也是一款无法忽略的德系代表车型。今年全新换代之后的速腾,也很默契通过加长处理来吸引国内消费者。但加长只是开始,全新速腾改变的也不止这一点,这就是我和这代新速腾相处了两天后的感受。

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