一、定速巡航/acc控制
在tnga架构下的丰田雷凌对于安全配置方面拿捏的十分到位，除了最低配的进取版车型外，全系均搭载了全速域自适应巡航功能，对于长途驾驶的司机来说，的确是一项非常友好的功能，通过方向盘右侧的控制按键进行操作，可以对车辆的速度与跟车距离进行调整，对于紧凑型家用轿车来说，这个功能逼格满满~
二、自动驻车操作
广汽丰田雷凌换代以后均采用了全新的tnga架构，明显的特征就是更多地电子化配置得到下放，雷凌2021款车型全系标配电子驻车与自动驻车功能，只要在挂入d档后启动autohold功能即可实现启停自动驻车，对于日常走走停停的道路行驶，这个功能是在棒极了~
三、车道偏离及并线辅助
司机在日常驾驶需要集中精力关注道路情况，稍不留神就会酿成事故，所以当电子辅助功能的加入其实也可以提升行车的安全性，丰田雷凌2021款车型除了最入门的进取版车型外，全系均配备了车道偏离预警与车道保持辅助系统，分别通过警报提示与方向盘电子介入操作来确保行车的车道居中~
四、座椅调节
对于众多雷凌车主来说，旧款车型的织物材质褒贬不一，而全新的丰田雷凌则推出更为人性化的选择，部分车型的织物材质座椅提供选配仿皮材质座椅的选项，给消费者提供更丰富的购车体验，此外，我身旁的雷凌2021款双擎运动版车型则采用更加个性的设计，红色缝线皮质座椅运动感更强，但主驾位仅提供手动6向调节，稍显可惜，要是想拿到电动调节的座椅版本，那得到更高配置的尊享版车型咯~