金驾试驾别克昂科旗六座版，第二排座椅舒适度给人很深的印象
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大家好，今天给大家带来的是别克（|）的试驾体验报告，这台为昂科旗六座版。
写在前面：以往在30万元这个级别的suv，主要是强调前排，这台别克昂科旗的第二排是我坐过30万元这个级别内最舒适的座椅，没有之一，座椅通风，座椅加热，座椅按摩，这些功能，对你没看错，这些功能是在第二排的座椅上。
作为别克车系的旗舰型，昂科旗刘作伴沿用了延续了目前现款的外观。飞翼式的中网，分体式大灯，高亮的因轮毂，长条镀铬装饰条等都是美式豪华的元素。
车尾的造型饱满，设计元素丰富，镀铬装饰条前后进行了呼应。
不规则的中控台设计成为了别克家族的设计元素之一，丰富的曲面和曲线组合起来观感特别层次分明和一气呵成，犹如液体在流动。周边随手可及之处都有显档次的皮质或软性材料包裹，做工也一如既往的扎实，力求从视觉和触觉上带来良好的体验。
让人记忆难忘的二排座。
采用了2 2 2的座椅布局，第二排的双头等舱座椅，配置与舒适性比开车的主驾都舒服！
二排头等舱座椅具备四向电动腰托、三挡加热、三挡通风，以及座椅按摩功能。其中，四向电动腰托布置于发泡和骨架之间，为腰部提供充分支撑以保持脊柱的自然弯曲，改善长时间驾乘的疲劳感；四向气袋按摩则通过双层气袋的轮流交替运行，模拟人手的推拿效果，可有效缓解肌肉疲劳。
不同于常规座椅通风，别克的座椅通风会借助通风垫来引导气流运动实现通风的效果。昂科旗二排头等舱座椅则将“风洞”技术集成到坐垫发泡上，这一技术可有效引导气流运动，使坐垫通风效果更加均匀，提高用户的乘坐舒适度。此外，该座椅还采用了3d织物复合层，增加座椅空气流通能力，且吸压能力和弹性优于普通面料，更具备良好的支撑性，在保证座椅外观形状的同时提高乘客的乘坐舒适度。
二排头等舱座椅配备了六向可调航空头枕，拥有更加宽大的头部接触面积，显著提升头部贴合度和支撑性。
在实验室内参观到每设计一个座椅均要经过不少测试，小小座椅，大大讲究。
在设计阶段，这套座椅就进行了历时3年的打磨，经历了5000公里全地形多路况综合评估，以确定最佳产品舒适性参数，使座椅设计满足5%~95%中国消费者体型的要求。
设计团队也很重视座椅在抑制共振层面的表现。每种物体都有自己的振动频率，当座椅的固有频率和人体某器官的频率一样时，就会引起共振，这种共振达到一定时长后便会引起恶心呕吐、头晕目眩等不适感。座椅骨架开发伊始就将座椅模态与发动机、悬架以及整车模态进行了分离，从架构上杜绝了产生共振的源头，并通过多轮模态试验，避免了与人体器官之间的共振，确保驾乘的舒适性。
在开发阶段，针对座椅部分进行了多达近100余次的强度试验，包括：组合头枕强度、座椅骨架强度、座椅刚度及动态碰撞强度等，为座椅的安全性能提供可靠保障。值得一提的是，通用汽车全球碰撞安全标准远高于国标要求，如碰撞试验峰值加速度高达538m/s2，远超过国标要求的235 m/s2加速度标准。此外，座椅还会进行25000次上下车使用次数、183.5小时最大竖直方向振动（加速度达5.35 m/s^、90kg水假人震动）、座椅电动功能60 天超长周期等耐久试验，覆盖座椅全生命周期，保证座椅安全性能。
别克昂科旗还将座椅安全范围扩大到挥发性有机化合物voc（volatile organic compounds）层面，从原材料、零件到整椅均严格遵循通用汽车全球标准要求，覆盖设计、制造、物流等全流程。整椅实测甲醛含量远小于汽车内饰国家标准，且满足国标对儿童房间的要求。连同昂科旗六座四驱尊享旗舰型配备的纳米级防pm2.5空调滤芯和车内负离子空气净化系统，为全车乘客打造了绿色健康的座舱空间。
在安全性方面，该座椅骨架在开发之初即正向输入通用汽车全球开发标准以及c-ncap五星架构要求，在主要受力路径上大范围采用抗拉强度达到980mpa的高强钢，带来优秀的安全及支撑性能。
驾驶感受方面， 别克昂科旗六座版依旧搭载第八代ecotec 2.0t可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kw(237ps)，峰值扭矩350 n·m，同时配备了48v轻混技术，匹配9at变速箱；值得一提的是，在高速巡航时，前进气格栅会主动关闭，降低风阻以达到节省燃油、降低噪音的效果，官方称百公里综合油耗为8.1l（wltc）。
第八代ecotec 2.0t发动机在不少通用系的车型上搭载，其技术的关键在于节气门具有高、低、零升程三段式调节，能够实现四缸澎湃模式（高升程）、四缸高效模式（低升程）、两缸畅行模式（2、3缸零升程），应对日常驾驶的各种路况、工况，做到该省油时省油，需要动力时也不含糊。
尽管如此，应用在别克昂科旗六座版上的这台2.0t机器还是保持了该有的克制，用“不显山不露水”来形容最合适不过了，动力充沛但不暴躁，以最平顺的方式将动力输出到车轮上；在超车或紧急需要动力时，它也能给你信心。
在绝大部分工况下，这具9at都能恪尽职守，把好动力传递的这一关，升/降挡的动作微乎其微，如果不是留心观察，还真不知道它已经完成了换挡。不过在日常驾驶中，变速箱更愿意升挡，而降挡则没有那么果断，需要等那么一丢丢思考的时间；另外，在大脚油门起步时，扭矩突增的瞬间变速箱会有一点顿挫，其余情况下表现接近满分。
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您的帖子“”由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！
2022-09-29 15:45:36
来自 pc端网页
凡是咬咬牙才能下的决心，都不是好决心，都不是水到渠成瓜熟蒂落的事情。就像恋爱的时候，有些不心甘情愿，对对方不大满意，婚后一般很难美满。
要让人觉得毫不费力，只能背后极其努力。我们没有改变不了的未来，只有不想改变的过去 ——《你的孤独，虽败犹荣》 刘同他講
飞翼式的中网，分体式大灯，高亮的因轮毂，长条镀铬装饰条等都是美式豪华的元素。
2022年，惟愿山河锦绣、国泰民安！惟愿和顺致祥、幸福美满！祝愿大家出入平安，顺顺利利！！！
这里的风景看起来真的非常的漂亮，你的照片拍摄的很漂亮，谢谢分享，精彩深情
别克昂克旗还是非常不错的，车身尺寸造就了宽大的舒适的空间，加上了强劲的动力和优秀的静谧性。
这位就这这次的女主角，晨晨，她是一名喜欢健身的女生，也是一位喜欢摩托车，喜欢骑行的女生。
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