横空出世的“都市对立美学”让世人对领克这个全新品牌刮目相看。如今领克品牌再启程，重磅亮相了都市对立美学的全新解构进阶之作——领克09。吉利推出的高端汽车品牌领克拥有精准的定位，领克车型外观设计风格非常有个性，辨识度足够高，使得这种车型很符合追求个性化年轻消费者的需求。领克09这款中大型suv，将采用7座布局成为领克家族的旗舰车型。
规格参数：
1.车型：5款
2.动力：提供了2.0t 48v轻混，以及2.0t phev两种动力.轻混版最大功率254马力，最大扭矩350n·m，匹配爱信8at变速箱
3.厂商油耗：9l/100km
4.规格：5042/1977/1780mm，轴距2984mm
5.质保：4年或10万公里
6.指导价： 31.99-37.49万
下面为大家上图：
外观上前格栅的造型则双镀铬直瀑形是结构，看上去更加精致。车身长度接近5米，宽度超过1.9米，成为吉利家族尺寸最大的一款车。
（|）前脸整体显得比较豪华，配合直瀑式中网，看上去十分豪华，不失档次感。
从侧面看，吉利为该车搭载悬浮式的车顶，低配车型搭载19英寸轮圈，顶配车型匹配21英寸轮毂。领克09拥有浓郁的科技感，不仅配备隐藏式的门把手，车身侧面还配备毫米波雷达，使其可以实现车侧预警，车道保持等功能。
车侧呈现出纤长的设计风格，流畅的线条让整车看起来极为协调。
尾部延续领克家族的风格，贯穿式的灯带中间加入英文字母车标。
独树一帜的镀铬双直瀑式进气格栅设计做到了大方又运动，它的特别之处令人看一眼就能记住这是一台车。
领克09依然遵从着都市对立美学,其霸气宽大的尺寸使得领克首次在外观设计上采用了诸多竖向设计元素。
领克09与众不同但又浑然天成的霸气优雅之姿,领克车型外观设计风格非常有个性，辨识度足够高
在尾部方面，它的尾灯组采用了y设计，进一步拉宽了横幅向视觉宽度。
尾灯容合了转向灯长方形粒状的led光源点亮效果非常动感。
厚实的尾部层次感显著，银色的“领克”方块字置于尾灯左下方很醒目,转向灯镶嵌在后杠上。
同色视镜带有集成led转向灯最醒目，带有电动功能调节的宽大后视镜让觉野更宽敞减少盲区和死角。
宽大的后视镜让觉野更宽敞减少盲区和死角，带有并道提醒灯。
隐藏感应式车门把手,可无钥匙进入这项功能是标配，同色材质的把手握感很棒。
全车窗轮廓黑色种处理饰条装配精致美观更显档次,大面积的绿色隔热玻璃在同级别同有着不错的竞争力更人性化,悬浮式的黑色车顶配上银色饰条是其设计亮点。
同色宽大凸显的轮眉，精致中透露了许多运动气息，璀钻火彩轮圈，在造型上犹如钻石般的完美切割线条，映射出高档豪华的不凡质感。。
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2.配置内饰：
内饰融入豪华车型的元素，车厢内部采用大量真皮材料和翻毛皮材料烘托奢华气息。中控台上搭载的嵌入式显示屏和贯穿式空调通风口拥有不错的实用性。配置方面，吉利将为这款车搭载bose音响，hud抬头显示，无线充电面板，换挡拨片等配置。
中央控制区域从上至下功能层次感强，手感、色彩与质感都突现豪华.
6英寸液晶仪表盘支持主题模式切换，并且带投影导航与驾驶辅助等信息、抬头显示等功能。
运动多功能真皮质包裹的方向盘带记忆和加热，握感极佳。
12英寸悬浮式中控大屏，支持ntsc 85%广色域，显示信息更全面，画质更清晰。
匹配由爱信提供的8挡手自一体变速箱，电子挡杆进化得更扁平，小巧的剃须刀造型。
挡把科技感和视觉都是设计上的一大亮点，电子手刹按键质感上乘,周边用银色亚光镶嵌美观有档次。挡把侧面提供了两个隐藏式杯托。
前排中央的扶手箱下储物中间比较大，设置了两个usb和一个12v电源接口。
正驾一侧设置了前大亮度和高度调节油箱盖尾箱开启键。
主驾驶位车门上控制单元安装有外后视镜电动调节、折叠，四门车窗玻璃升降开关、玻璃防夹功能键。
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3.内部空间：
前排座椅拥有加热功能，座椅内部填充物厚实腰部支撑功能很给力。
座椅触感都非常舒服,承托处采用皮革缝线工艺以及沟边工艺的加持，让整车的质感得到提升，更是彰显出个性十足。
主驾驶位座椅配置了电动多功能调节，支持靠背角度、座椅前后/高低的电动调节。
前排座椅采用了包裹式运动风格设计,而副驾驶座椅同样两侧侧翼包裹性和支撑性都很强。
一体化的运动座椅触感都非常舒服而且视觉上很美观,配置了电动多功能调节，支持靠背角度、座椅前后/高低的电动调节。
后排座椅空间表现很出色，座椅很厚实，舒适性不错,三座椅都配有安全头枕和安全带，同前排座椅一样采用皮质通风打孔。
后排座椅中间靠背扶手放倒后可放置两瓶标准饮料后面打开还有一个储物格。
后排空间设计安装有独立的自动空调出风口，提高了后排乘客乘坐的舒适度,下方还安装有2个usb充电接口，更人性化。
进入第三排时第二排座椅放倒后靠背，手动前移动后才能形成第三排的上下通道。
第三排座椅的座垫厚度十分不错，且同样拥有头枕和安全带。
尾箱开口很大整体比较规整，优化程度大.储物行李物品的能力很强没有压力。
收放第三排座椅靠背的按钮这点比合资车强，并设置了一个12v电源接口。
第三座椅靠背后拓展容积为1487l，后排放倒后可得一个平整很大的空间,长途自架毫无压力。
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4.机舱、底盘：
打开动力机仓盖下方配有隔音棉，部件很规整整洁.采用了双液压顶杆设计。
领克09提供了2.0t 48v轻混，以及2.0t phev两种动力规格。其中，轻混版最大功率254马力，最大扭矩350n·m，匹配爱信8at变速箱。
在悬挂方面，因此均使用了前双叉臂 后多连杆式的组合。
领克官方还称会为其提供空气悬挂与主动可调减震器，从而使得领克09成为一辆真正意义上的旗舰suv车型。
总结：选择领克09 phev的理由很多，绿牌只是其中一个，硬怼xc90，它在底盘宽容度、车厢静谧性、配置本土化等方向走得更远，绝不是所谓“青春版”；面对理想one，它的动力优势突出，配置也不落下风。有人说领克09的定价“飘”了，其实出发点是“自主品牌不能这么贵”的思维定式。