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零跑t03

2021款 400豪华版

5.98 ~ 9.98万

智能实测介绍
131
/300

58/150

智能驾驶

57/100

智能座舱

16/50

性能测试

综合评价

零跑t03虽然是个8万不到的小车,但在智能化方面也铆足了劲,除了拥有真实升级过的整车ota外,还支持全速域的自适应巡航以及自动泊车,车机屏幕虽然显示效弱了点,但功能性还是挺丰富的。

场地支持:深圳市未来智能网联交通系统产业创新中心

测试时间:2021.08.18

实测总榜单
no.56
长安uni-k
no.57
零跑t03
no.58
博越
智能驾驶
58/150
  • 8/10
    传感器
  • 18/80
    封闭场地测试
  • 20/20
    升级能力
  • 12/40
    开放道路综合测试
收起评测视频

智能驾驶评价

零跑t03在智能驾驶部分获得了58分,位列智能驾驶子榜单第33位。虽然说这个排名并不靠前,也也没有垫底,对于一款8万块的纯电小车来说,这个表现还是让人意外的。毕竟t03是纯电车型,光电池包就占据了一部分成本,在这个基础上还要去增加驾驶辅助和车机硬件,零跑着实是用心了。
智能座舱
57/100
  • 5/10
    屏幕效果
  • 26/45
    车机性能
  • 20/35
    语音交互
  • 6/10
    智能化进阶需求

智能座舱评价

在本次ict-300智能汽车测试的智能座舱部分,我们对零跑t03的屏幕效果、车机性能、语音交互、智能化进阶功能四大方面进行了深入体验和打分,最终智能座舱总得分为57分,排名第36
性能测试
16/50
  • 1/10
    加速测试
  • 0/10
    制动测试
  • 4/10
    绕桩测试
  • 7/10
    麋鹿测试
  • 4/10
    噪音测试

性能测试评价

电动车和燃油车一样,越是入门,动力体验也会越弱。入门电动车由于成本和车身尺寸关系,无法塞下更大的电池,所以即便换上大功率电机,对整车而言也没有好处,要么是续航变得更短要么是电池高倍率充放条件不满足,所以入门纯电小车的动力就不要要求太多了。
智能基础硬件
摄像头
3个
毫米波雷达
1个
超声波雷达
11个
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