id.6 crozz实测视频-米乐m6棋牌官网

id.6 crozz

2021款长续航pro版

23.98 ~ 33.48万

智能实测介绍

139

/300

46/150

智能驾驶

64/100

智能座舱

29/50

性能测试

综合评价

id.6 crozz虽然用上了大众最新的纯电平台meb，但在智能化方面的表现并没有期待中高，智能化功能并不少，但实际体验交互起来感觉还有优化的空间。与之相反的是，在最基础的机械素材层面表现就很优秀了。

场地支持：深圳市未来智能网联交通系统产业创新中心

测试时间：2021.08.18

实测总榜单

no.53

吉利icon

no.54

id.6 crozz

no.55

宋plus

智能驾驶

46/150

8/10

传感器
22/80

封闭场地测试
5/20

升级能力
11/40

开放道路综合测试

智能驾驶评价

在智能驾驶这个部分，id.6 crozz取得了46分，位列榜单中的第39位。从排名上来看，id.6 crozz并不算亮眼。id.6 crozz全系标配iq. drive l2级的驾驶辅助系统，但在封闭场地测试中，id.6 crozz假人规避项目都未能通过，仅能成功规避靶车加塞项目。

智能座舱

64/100

8/10

屏幕效果
30/45

车机性能
20/35

语音交互
6/10

智能化进阶需求

智能座舱评价

一汽-大众id.6 crozz在内饰中的智能化，除了体现在5.3寸仪表盘和搭载mosc 4.0智慧车联服务的12英寸中控屏外，其实细节上还有不少智能化的思考交互设计，例如车窗按键、空调触控按键、方向盘按键等等。

性能测试

29/50

2/10

加速测试
3/10

制动测试
6/10

绕桩测试
9/10

麋鹿测试
9/10

噪音测试

性能测试评价

关于性能的部分，或许是id.6 crozz在测试里面的最大亮点。传统的车企自然有传统车企的优势，也就是机械素质不拉垮。或许很多朋友会认为电动车在机械方面的差异会比燃油车少，但少并不代表就没有。就拿id.6 crozz来说，熟悉的爽快干脆扎实的悬架表现就能把同级对手给打败，另外id.6 crozz还转弯半径也出乎意料地小，这些看不见的地方，其实也很考验功力。